Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
)
1
Yokohama na pierwszy montaż dostarcza opony takim koncernom jak: Audi, Chrysler, Honda, Lexus, Mercedes, Nissan, Renault, Subaru, Toyota, BMW, Citroen, Infiniti, Lotus, Mercedes, Peugeot, Skoda, Suzuki, Volkswagen, Brabus, Fiat, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Porsche, Smart, Tesla.
Yokohama Rubber Co. jest siódmym pod względem wielkości producentem opon na świecie. Załozony w 1917 r. koncern produkuje opony do samochodów osobowych, terenowych, sportowych, dostawczych, ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych i przemysłowych oraz do samolotów. Opony to wiodąca gałąź produktów japońskiego koncernu, ale w jego portfolio znajdują się także inne zaawansowane technologicznie produkty gumowe, które znajdują zastosowanie m.in. w przemyśle budowlanym, lotniczym, sportowym oraz w życiu codziennym. Opony produkowane są w 13 fabrykach (5 w Japonii, 2 w USA, 2 w Chinach oraz po jednej w Tajlandii, Wietnamie, Filipinach i w Rosji).
Producenci wchodzący w skład Grupy Yokohama: Ares.
Yokohama szczególną rolę kładzie na rozwój i badania: zatrudniając około 1000 osób w Centrach Badawczo Rozwojowych i wydając na ten cel ponad 100 mln dolarów rocznie. Opony testowane są w zależności od zastosowania w Daigo - Japonia (warunki suche i mokre) oraz w Takasu - Japonia (warunki zimowe). Opony testowane są również lokalnie, w Europie odbywa się to m.in. na torze Nuerburgring (Niemcy) oraz w zimowym centrum testowym w Nattberg (Szwecja).
Opony Yokohama plasują się w segmencie premium i są szczególnie doceniane przez użytkowników samochodów sportowych, wysokich osiągów i zaspokojenie ich potrzeb jest również strategią produkcyjną Yokohama. Opony Yokohama uznawane jest za bardzo skuteczne w trudnych warunkach. Dotyczy to m.in. linii zimówek Winter, które zapewniają optymalną przyczepność na drodze na błocie pośniegowym, śniegu czy lodzie. Opony Yokohama zwracają również uwagę bardzo zredukowanym poziomem hałasu. Pod względem ciszy w trakcie jazdy - również podczas ponadprzeciętnej prędkości - należą do szczególnie korzystnych wariantów w ofercie.
Yokohama należy również do producentów, których wzory opon - oraz ich ogólna stylistyka - należą do szczególnie interesujących na rynku. Nowoczesna stylistyka, podkreślenie dynamiki - a zarazem zróżnicowanie wariantów lameli - sprawiają, że azjatyckie opony łączą sobą efektywność i efektowność.
Klasa premium
Yokohama
195/75r16c bluearth-van all season ry61 110/108r [E5227]
| Producent | Yokohama |
| Typ pojazdu | Dostawcze |
| Sezon | Wielosezonowe |
| Rozmiar | 195/75R16 |
| Model | BluEarth-Van All Season RY61 |
| Szerokość | 195 |
| Profil | 75 |
| Średnica | 16 |
| Index nośności | 110/108 = 1060/1000 kg |
| Index prędkości | R = 170 km/h |
| Hamowanie na mokrym | B |
| Opór toczenia | C |
| Hałas zewnętrzny | 73 dB |
| Liczba fal | B (Wcześniejsze oznaczenie: 2 fale) |
| Klasyfikacja | C2 |
| Kod EPREL | 639029 |
| Kraj Produkcji | Tailandia |
| Objetość | 0.091 |
| Oznaczenie 3PMSF | Tak |
| Oznaczenie M+S | Tak |
| Rok Produkcji (DOT) | 2025-2026 - Nie starsze niż 2025 |
| Lokalizacja | Europa (Wysyłka w 5 dni roboczych) |
| Kod producenta (SAP) | E5227 |
| Kod EAN: | 4548515007566 |
| Gwarant: | Pełna gwarancja producenta |
| Stan: | Fabrycznie nowa |
| Dystrybucja: | Oficjalny dystrybutor w Polsce |
Wysyłka w 24h
kurierem na wskazany adres
14 dni na zwrot
bez podania przyczyny, jeśli towar nie był używany
Darmowa dostawa
dla każdego zamówienia krajowego
Bogata oferta
samochodowych na każdą kieszeń
Opona Yokohama 195/75R16C BLUEARTH-VAN ALL SEASON RY61 110/108R
Nowość Yokohamy, BluEarth-Van All Season RY61, charakteryzuje odporność na zużycie i trwałość wymagane od opon do samochodów dostawczych, a jednocześnie wydajność i wygoda jazdy w różnych warunkach drogowych. Opona otrzymała europejski certyfikat opony zimowej (3PMSF), co jest dowodem jej niezawodności na śniegu.
W bieżniku BluEarth-Van All Season RY61 zastosowano Triple WD Groove, który łączy zygzakowaty rowek środkowy odpowiadający za stabilną przyczepność na śniegu, z dwoma prostymi rowkami po bokach, które z kolei zapewniać mają doskonałe odprowadzanie wody. W celu wzmocnienia efektu krawędzi, na barku opony, zastosowano “wgryzające się w śnieg lamele”. Ponadto duże bloki bieżnika umieszczone w środku i na barkach zapewniać mają szeroką powierzchnię styku z podłożem, poprawiając właściwości jezdne.
Mieszanka opony składa się z trzech różnych polimerów, co ma zwiększać jej odporność na zużycie i trwałość. Zastosowanie w mieszance dużej ilości krzemionki przyczyniać ma się z kolei do optymalnej równowagi między osiągami na mokrej nawierzchni a zużyciem paliwa. Ściana boczna ma innowacyjną konstrukcję “Anti-Cracking Serration”, która ma zapobiegać jej pękaniu.
C
B
B 71dB