Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
)
1
Bridgestone na pierwszy montaż dostarcza opony takim koncernom jak: Bmw, Toyota, Audi, Citroen, Honda, Lexus, Mazda, Opel, Porsche, Ferrari, Renault, Audi, Seat, Maserati, Mercedes, Skoda, Suzuki, Volkswagen, Volvo, Lamborghini.
Bridgestone jest jedną z marek klasy premium. Jest to jeden z największy producentów wyrobów gumowych i opon na świecie. Firma została założona w 1931 roku przez Shojiro Ishibashiego w Japonii w mieście Kurume.
Opony Bridgestone są często zwycięzcą w testach porównawczych, przeprowadzanych przez automobilkluby, czyli organizacje związane z bezpieczeństwem ruchu drogowego. Opony zbierają także bardzo dobre opinie wśród użytkowników.
Firma Bridgestone posiada w swoim portfolio kilka marek ogumienia, co pozwala lepiej dostosować ofertę do różnych potrzeb użytkowników dróg oraz do zasobności ich budżetu.
Producenci wchodzący w skład Grupy Bridgestone: Bridgestone, Dayton, Firestone, Saetta, Seiberling.
Koncern Bridgestone co roku przeznacza wiele milionów dolarów na działalność własnych centrów badawczo-rozwojowych. Obecnie priorytetem inżynierów i techników firmy Bridgestone są zaawansowane badania nad recyklingiem ogumienia. Celem jest osiągnięcie maksymalnego poziomu przetwarzania opon, co pomoże w osiągnięciu tzw. gospodarki o obiegu zamkniętym – czyli takiej, gdzie wszystkie surowce używane do produkcji są ponownie wykorzystywane po zużyciu opony.
Bridgestone opracowuje także prototypy opon z ekologicznych materiałów. Jest również jednym z pierwszych producentów, który zainwestował w cyfryzację działalności produkcyjnej (poprzez wykorzystanie pełnej automatyki i łączności pomiędzy maszynami), której celem jest stworzenie inteligentnych i przyjaznych środowisku fabryk przyszłości.
| Gwarancja: | 4 lata |
|---|---|
| Karta gwarancyjna: | Bridgestone - gwarancja_dla_opon_z_gr_bridgestone.pdf [2024-02-14 15:29, 659456kB] |
| Opona w testach Auto Świat 11-2015 | |
|---|---|
![]() |
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Przekonujące wyniki w probach trakcji, któtka droga hamowania na śniegu. Zrównoważone prowadzenie na mokrym, odporność na aquaplaning, trwałość. |
| Opona w testach Auto Świat 11-2015 | |
|---|---|
![]() |
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Dobra trakcja i krótka droga hamowania, przewidywalne prowadzenie na mokrej drodze. |
| Opona w testach Auto Świat 11-2017 | |
|---|---|
![]() |
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Przekonujące wyniki w próbach trakcji, krótkie drogi hamowania na śniegu. Zrównoważone prowadzenie na mokrym, odporność na aquaplaning, trwałość. |
| Opona w testach Auto Świat 11-2018 | |
|---|---|
![]() |
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Świetnie się sprawuje w jeździe po mokrych nawierzchniach, krótkie drogi hamowania i niska podatność na aquaplaning, niskie opory toczenia |
| Opona w testach Motor 06-2019 | |
|---|---|
![]() |
Motor to jeden z popularniejszych czasopism motoryzacyjnych, który ukazuje się na naszym rynku od roku 1952. Z uwagi na wieloletnią tradycję, jest to obecnie najstarszy polski tygodnik o takiej tematyce. Plus za niskie opory toczenia. |
Bardzo dobre opony
OK
ok polecam
Produkt jak na swoją cenę na prawdę daje radę czy to na śniegu czy błocie pośniegowym polecam :)
Klasa premium
Bridgestone
225/50r18 blizzak lm001 95h runflat * [7671]
Gwarancja: 4 lata
| Producent | Bridgestone |
| Typ pojazdu | Osobowe |
| Sezon | Zimowe |
| Rozmiar | 225/50R18 |
| Model | BLIZZAK LM001 |
| Szerokość | 225 |
| Profil | 50 |
| Średnica | 18 |
| Index nośności | 95 = 690 kg |
| Index prędkości | H = 210 km/h |
| Hamowanie na mokrym | B |
| Opór toczenia | C |
| Hałas zewnętrzny | 72 dB |
| Liczba fal | B (Wcześniejsze oznaczenie: 2 fale) |
| Kod EPREL | 381644 |
| Objetość | 0.085 |
| Oznaczenie 3PMSF | Tak |
| RunFlat | Tak |
| Homologacja | * |
| Rok Produkcji (DOT) | 2024 |
| Lokalizacja | Polska (Wysyłka w 24h) |
| Kod producenta (SAP) | 7671 |
| Kod EAN: | 3286340767118 |
| Gwarant: | Pełna gwarancja producenta |
| Stan: | Fabrycznie nowa |
| Dystrybucja: | Oficjalny dystrybutor w Polsce |
Wysyłka w 24h
kurierem na wskazany adres
Bogata oferta
samochodowych na każdą kieszeń
14 dni na zwrot
bez podania przyczyny, jeśli towar nie był używany
Darmowa dostawa
dla każdego zamówienia krajowego
Opona Bridgestone 225/50R18 BLIZZAK LM001 95H RunFlat *
HAMOWANIE I PROWADZENIE NA ŚNIEGU
Trójwymiarowe lamele o nowej konstrukcji bilansują sztywność rzeźby bez uszczerbku dla elastyczności lamel. Pojemne skośne rowki pozwalają uzyskać wysoką siłę ścinającą podczas jazdy po zaśnieżonej nawierzchni, zapewniając znakomitą trakcję.
DOSKONAŁE PROWADZENIE, STABILNOŚĆ I KONTROLA NA MOKREJ NAWIERZCHNI
Opona Blizzak LM001 wyjątkowo skutecznie odprowadza wodę poprzez redukcję turbulencji i poprawę odpływu w każdym rowku. Fenomenalna przyczepność na mokrej nawierzchni.Zaokrąglone narożniki bloków bieżnika optymalizują odprowadzanie wody i rozmokłego śniegu.Duże rowki odpływowe rozszerzające się w kierunku barku skutecznie oczyszczają obszar kontaktu opony, jeszcze bardziej poprawiając przyczepność i kontrolę nad pojazdem.
ZNAKOMITA ODPORNOŚĆ NA ZUŻYWANIE I TRWAŁOŚĆ OSIĄGÓW
Polimery NanoPro-Tech zapewniają optymalny rozkład krzemionki. W efekcie mieszanka gumowa zachowuje elastyczność nawet w niskich temperaturach, pozwalając osiągnąć idealną przyczepność i styczność z drogą w szerokim spektrum temperaturowym.
C
B
B 72dB