Strefa rolnika
Jeśli coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Takie powiedzenie jest często używane do opon całorocznych inaczej nazywanych wielosezonowymi czy uniwersalnymi. Czy to powiedzenie sprawdza się w przypadku tego typu opon?
Naszym zdaniem nie. Opona całoroczna została stworzona do użytkowania w konkretnych warunkach drogowych. Znaczy to tyle, że inżynierowie dobrze zdają sobie sprawę, że nie mają możliwości stworzenia opony idealnej na każde warunki pogodowe. Mogą jednak połączyć cechy opon letnich i zimowych w produkt, który będzie odpowiednio zachowywał się w konkretnych warunkach drogowych.
Producenci rekomendują opony wielosezonowe do samochodów, które najczęściej poruszają się w warunkach miejskich. Zauważmy, że takie samochody poruszają się po dobrze przygotowanych nawierzchniach szczególnie w warunkach zimowych. Drogi nie są wtedy pokryte grubą warstwą śniegu ale na bieżąco odśnieżane i co najwyżej mokre. I w takich warunkach z pewnością opona całoroczna da sobie radę.
W oponie całorocznej najważniejsza jest mieszanka. Musi ona wytrzymywać wahania temperatur. Letnie upały i zimowe mrozy. Producenci aby zapewnić odpowiednią elastyczność gumy w każdych warunkach atmosferycznych dodają do mieszanki krzemionkę, która daje elastyczność i wytrzymuje zmiany temperaturowe.
Jeśli chcesz zakupić opony całoroczne i później wpadniesz na pomysł, żeby zobaczyć Bieszczady zimą możesz mieć kłopot na drodze i takie opony mogą się nie sprawdzić. Jeśli natomiast potrzebujesz opon do samochodu, którym poruszasz się na co dzień w obrębie miasta to takie opony dadzą radę.
Najważniejsze jest dostosowanie opon do Twoich potrzeb.
